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海南首家直升機飛行培訓機構獲批落戶三亞
來源:互聯網  編輯:民航網CAAC.com.cn  日期:2014-05-31

  “海南本土擁有飛行夢的直升機愛好者在家門口就可學習直升機駕駛。”海南三亞亞龍通用航空有限公司於5月29日順利通過直升機飛行員培訓運行資質審定,獲得了民航中南地區管理局批準的直升機飛行員培訓許可,填補了海南省直升機飛行員培訓的空白,并計劃在五年內建成設施較為完善的飛行培訓學校。

  今日,海南三亞亞龍通用航空有限公司正式召開發布會,副總經理高秀妍高調公布了“三亞亞龍通用航空有限公司獲得直升機飛行員培訓資格”這一喜訊。高秀妍稱,該公司從設立之初就開始著手策劃成立飛行學校,本著為中國的通航市場輸送最優秀的飛行員,以及為更多人才提供職業崗位的美好愿望。該公司預計五年內建成設施較為完善的飛行培訓學校,每年為直升機飛行員這一職業崗位輸送80-100位學員。 亞龍通航直升機飛行員培訓學校的成立,既填補了海南省直升機飛行員培訓的空白,也為不少海南“飛行發燒友”提供了家門口便可以培訓或是體驗的便利,圓了他們長久以來的藍天夢,實現他們駕駛直升機翱翔云霄的愿望。

  據了解,中國民航局對於直升機培訓資質的要求十分嚴格,獲取培訓資質的公司除應當具有一定數量的直升機,還需具有相當豐富的培訓經驗,及通用航空運營管理經驗。此次直升機飛行員培訓資質的獲得,是中國民航局對亞龍通航公司飛行員培訓能力的最佳認可。

  據悉,在國內購買一架兩座直升機費用大概需要260萬左右,相比起現在動輒數百萬的豪華汽車而言,購買私人飛機將會是未來發展趨勢。隨著私人飛機需求的激增,對於直升機駕駛員的需求更是求賢若渴。

  “亞龍通航不僅可以提供低空旅游觀光,可以提供直升機飛行員培訓,還可以提供私人飛機購買、維護等一條龍服務。”高秀妍稱,該公司從引進飛機到辦理飛機手續到飛機的保修均具有豐富的經驗。同時,該公司將以直升機飛行員培訓為切入點,全面開展俱樂部業務,打造飛行體驗、主題活動、高端娛樂等在內的完整服務體系。

  業內人士聲稱,截止2013年年底,國內直升機量將近1500架,而我國直升機駕駛員目前僅有600余人,缺口較大。按照目前如火如荼的通航發展態勢來看,未來飛行員人才缺口將呈幾何倍數增長。人才是產業發展的內在動力,在這一背景下,亞龍通航進入培訓市場,開展直升機飛行員培訓業務,為中國通航產業培養更多的飛行人才。


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